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Nuby 神奇防掉落帶-動物
★ 產品尺寸(包裝)：長12.5x寬2.5x高14.6cm
★ 適用年齡 : 4個月以上
★ 淨重：0.04kg
★ 主要材質： 聚酯纖維(Polyester)、樹脂(ABS)
★ 進口地(產地)：中國。
★ 國際條碼：048526103744
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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】沉寂一段時間的球王爭霸，又要重新點燃戰火了，而且如果Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）能夠在近期贏得冠軍，在年度首場大賽開打前，將會上演史上最激烈的龍頭之爭。
還記得2015年底的三巨頭嗎？Rory McIlroy（羅瑞?麥克羅伊）、史畢斯和Jason Day（傑森?戴伊）領銜演出連續七週世界球王易位的戲碼，結果最後由當年橫掃美巡賽各大獎項的史畢斯定於一尊，不過就在二十週過後，戴伊靠著連贏Arnold Palmer Invitational presented by MasterCard（阿諾帕瑪邀請賽）和WGC-Dell Match Play（世界比洞賽）取而代之。
戴伊一直主宰世界高壇至今，不過隨著去年底因傷休兵三個月，戰局出現變化，不單麥克羅伊緊追在後，Henrik Stenson（亨瑞?史坦森）、Dustin Johnson（達斯汀?強森）和近況超強的松山英樹（Hideki Matsuyama）也都追了上來，目前當今五大高手最多只差1.1382分，而排名第六的史畢斯也僅僅落後2.1562分。
事實上，就在去年The Barclays（巴克雷斯）並列第四時，戴伊仍以14.4219分獨領風騷，不過養傷期間，麥克羅伊贏了兩場季後賽，也把自己送到第二名的地方，可惜這位北愛爾蘭名將開季在BMW SA Open hosted by City of Ekurhuleni（南非公開賽）肋骨撕裂，錯失在中東系列賽重返榮耀，兩人目相差0.4481分。
來自瑞典的史坦森則靠著連續六場比賽打進前十，包括三個第二名，新出爐的世界排名平均積分為8.9333，而強森期間表現也不遑多讓，八次出賽中有六個前十，包括BMW Championship（寶馬錦標賽）的奪冠之作，以8.8544分排名第四。
最猛的是日本選手松山英樹，Tour Championship（巡迴錦標賽）時的世界排名為十八，遠遠落後戴伊8.8348分，沒想到接下來九次賽大賺了291.35分，以457.41分登上總積分王，只是參賽場數較多，目前排名第五，不過也站上球王攻擊發起線的位置。
在四月初的名人賽開打之前，美巡賽還有八週九場比賽，其中兩場是七字頭的WGC系列賽，其他除了次級賽的Puerto Rico Open（波多黎洛公開賽）之外，以去年的給分標準來看，至少都是五十二分起跳，意味著五大高手都有機會一役登上球王大位，而史畢斯則要像去年戴伊那樣打出二連勝。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院國家發展委員會今天(20日)通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，若未來綜合規劃順利核定，預計最快2026年中就可通車，將可強化加強花東鐵路運輸能量，滿足民眾返鄉及觀光需求，並落實節能減碳政策。
花蓮到台東知本的鐵路主要是單軌運輸，為了增加量能，國發會20日通過交通部陳報的「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，將從台鐵花蓮站至台東知本站間，將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化，總工程經費為新台幣410.67億元。
交通部指出，若未來綜合規劃、包含環境影響評估都順利核定，預計最快2026年6月就可通車。交通部鐵工局主秘溫代欣說：『(原音好康推推)106、107年就是完成綜合規劃跟環評作業，108、109到110年6月是完成前置作業，110年6月開始算5年，所以通車大概要到115年6月。』
交通部指出，因應未來雙軌化及列車營運需求，此計畫原則於現有單軌旁增設一股道，配置月臺路線，並維持既有場站股道功能，並儘量在既有鐵路用地範圍內規劃新路線。
交通部也預估通車後將可增加66%的運量，將可縮短旅客旅行時間、提升列車準點效益、節省行車成本與降低二氧化碳排放等。
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